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新能源车充电难?解决方案来了
来源: | 作者:prob5c785 | 发布时间: 2020-12-15 | 1947 次浏览 | 分享到:

新能源车充电难?解决方案来了

依必安派特 4天前

中汽协数据显示,10月新能源汽车销售16.0万辆,同比增长104.5%,环比增长13.9%。

11月初,上海实行了更严格的外地车辆限行政策:针对外牌,高架限行范围不变,时间延长为13小时;同时2021年五一假期后,中心城区地面道路将对外地车辆实施限行。限行升级的背后,或许是将消费需求往“绿牌”新能源领域引导。


近日,上海政府也表示,根据国家相关政策要求,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限将延长至2022年底,同时,也将继续给予新能源汽车免费专用牌照。

一边是按耐不住的新能源汽车购车激情,另一边是政策的扶持,由此可见新能源汽车的爆发正在到来。

尽管新能源汽车正在受到越来越多人的追捧,但随着需求的增长,在一些欧洲国家(例如德国),充电站的数量仍然很少。这主要是由于高昂的建造成本,因为大多数充电站都需要接入中压电网,这就需要挖开路面,铺设新的电缆,因此需花费大量的时间和资金。

随着德国ADS-TEC公司的HPC Booster的面市,不再需要昂贵的中压电网扩展。它的外形酷似一个白色的立方体,拥有自己的储能系统,可直接连接到家庭中的低压电网。高性能HPC Booster可以存储和聚集能源,并通过HPC分配器将其快速传输到连接的电动汽车上。

“从理论上讲,每个家庭都可以通过这种方式建立自己的快速充电站,” ADS-TEC的公关专家Jannik Lorenz说道,“HPC Booster不仅以其高性能给人留下深刻印象,它紧凑的设计也让人为之惊叹,这使其成为快速充电站的理想之选。”

HPC Booster的外观相当不起眼:黑色的底座上装有一个白色的立方体,高约1.2米,侧面凹陷处配有黑色的通风格栅 。很容易让人联想到一个超大的冰柜,然而,在这个1.8吨立方体的盖子下面,没有冷冻的炸薯条,而是320kW的电动汽车集中充电电源,电量从0%充到80%仅需短短几分钟,这一切都是通过HPC Booster及其配套的HPC分配器快速实现的。

巧妙的散热理念

冷却系统需将蓄电池产生的热量排放到外面,两台依必安派特RadiCal EC离心风机作为冷凝器风机担此重任。这意味着,即使室外温度高达60℃,它也能可靠地运行,设备内部的温度将持续保持在30℃以下

HPC Booster的性能表现出色,电动汽车可以通过HPC分配器互相连接,最多可同时为4至7辆电动汽车充电。在这里,HPC Booster从低压电网源源不断地汲取能量,不用为电力供应而担心。无论车辆的电压如何,它都能适配。这是因为HPC Booster不仅适用于常见的200V的电动汽车车型,还能覆盖即将推出的920V的车型,这使其成为面向未来的快速充电站的理想选择。

凭借这款产品,ADS-TEC还得到了著名德国汽车制造商和大型能源供应商的认可,收获了他们对快速充电站项目的投资。在不久的未来,相信在加油站、汽车经销店和市中心,人们将看到更多的HPC Booster。

依必安派特RadiCal 250 EC离心风机

RadiCal EC离心风机的EC外转子电机与叶轮集成于一体,紧凑的设计使其适用于狭窄的安装空间。叶轮与空气动力学优化的导流环一起,构成一个高效的系统。即插即用功能简化了产品安装和连接。


  • 绿色科技EC电机非常高效

  • 最大风量可达2210m³/h

  • 无级调速功能

  • 耐用且免维护

领先的行业支持服务平台是广大客户选择我们的原因之一。

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